Semafor

Kot prevozno sredstvo na urbanih cestah je namestitev semaforjev bistvenega pomena. V nasprotju s tem so lahki drogovi sestavni del postopka namestitve semaforja. Njegovo glavno telo je sestavljeno iz jeklenih lahkih drogov, podstavkov, konzolov, podpornih rok, kravate palice, pritrditve in drugih dodatkov. Običajno je barva siva ali srebrno siva.

Torej veste, kako namestiti drogove prometne signalne svetlobe?

(1) Vožnja motornega vozila na drogu prometnega signala.

Kadar so lahki drogovi signala motornih vozil iz jekla, je treba uporabiti okrogle ali poligonalne pocinkane pocinkane jeklene cevi. Obstajati mora luknja za navoj 0. 3 ~ 1m stran od tal na poljski gredi in mora biti opremljena z vodoodpornim pokrovčkom roba in pritrdilnimi vijaki. Na namestitvi glave svetilke je luknja za žico, ki je opremljena z gumijastimi in žicami povratnimi kavlji. Na vrhu svetlobnega droga namestite kovinski pokrov iz plastike ali proti koroziji, ki je obdelana s korekcijo, na dnu svetlobnega droga pa privadite pritrjeno prirobnico. Enotne ojačitve je treba variti med prirobnico in telesom droga.

(2) Nemotorizirani signalni palici.

Nemotorne signalne luči za signal vozila morajo biti izdelane iz okroglih pocinkanih jeklenih cevi, z luknjami za navoje med 0. 3-0. 8m ​​nad tlemi.

(3) signalni lahki pol signala zebra.

ZEBRA Crossing Prometni signalni luči morajo biti izdelani iz krožnih pocinkanih jeklenih cevi, z luknjami za navoje 0. 2m do 0. 5m nad tlemi.

Signalna svetlobna podlaga za namestitev:

Fundacija mora biti narejena iz sidrnega betona. Zgornji konec sidrnega vijaka je navojen, spodnji konec pa je upognjen s kotom manj kot 60 stopinj ali drugimi podobnimi strukturami proti izboru. Sidrni vijak je treba privabiti na spodnjo prirobnico.

Notranji premer vgrajene cevi za ožičenje mora biti večji od φ50 mm, upogibanje pa mora biti večji od 120 stopinj.

Osredna odpornost zaščite semaforja mora biti manjša od 10Ω.

Priljubljena oznake: semafortski drog, kitajski proizvajalci semaforjev, dobavitelji, tovarna